Caratteristiche generali
Presentazione
I motori elettrici asincroni trifase serie LR sono disponibili nella gamma IEC dalla grandezza 56 alla grandezza 355, a 2, 4, 6 e 8 poli, con rotore a gabbia, chiusi, autoventilati esternamente, classe d'isolamento F, sovratemperatura classe B, protezione IP 55.
Versioni speciali e per inverter disponibili su richiesta.
Norme ed unificazioni
Tutti i motori elettrici trifase della serie LR sono costruiti secondo le norme IEC 34.1-72 (International Electrotechnical Commission), le norme europee EN 60034 e le corrispondenti norme nazionali.
Sono inoltre conformi alle seguenti norme e direttive:
- direttiva "Compatibilità Elettromagnetica" (EMC) 89/336/CEE modificata dalle direttive 92/31 e 93/68;
- norme EN 50081 e EN 50082;
- direttiva "Bassa Tensione" 73/23/CEE e modifica 93/68/CEE
e riportano in targa la marcatura CE
Protezione meccanica
Tutti i motori LR sono costruiti con grado di protezione meccanica IP55 con anelli di tenuta sull'albero; la ventola di raffreddamento é protetta con un copriventola di grado IP 2X (EN 60034-5).
Forme costruttive
Sono disponibili le forme costruttive IM B3, IM B5, IM B14 e le forme combinate B3/B5 e B3/B14.
Tutti i motori asincroni trifase LR possono funzionare anche con asse verticale (EN 60034-7).
Esecuzione costruttiva
I motori trifase delle grandezze 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112 e 132 possiedono carcassa e scudi in lega d'alluminio, con sede del cuscinetto riportata in acciaio a partire dalla grandezza 90; i piedi (forma B3) sono smontabili.
I motori dei gruppi 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 e 355 possiedono carcassa e scudi in ghisa.
Il copriventola è in lamiera stampata.
Cuscinetti
L'albero motore è montato su due cuscinetti di primaria marca, silenziosi, convenientemente dimensionati, autolubrificati a vita (fino alla grandezza 132) o da lubrificare (grandezze 160 e superiori) ed in grado di garantire una durata di funzionamento di almeno 20.000 ore.
Albero motore
L' albero motore è realizzato in acciaio C40, con estremità cilindriche, foro filettato in testa e linguetta unificati (ISO 775).
Rotore
Il rotore è a gabbia di scoiattolo, in alluminio pressofuso, ed è equilibrato dinamicamente con mezza linguetta.
Ventilazione
La ventilazione avviene esternamente, mediante ventola a pale radiali in materiale plastico termorestistente, bidirezionale, solidale con l'albero (IC411). Su richiesta è possibile dotare il motore di ventilazione forzata tramite ventola elettrica assiale (IC 416) (EN 60034-6)
Avvolgimento statorico
L'isolamento dell'avvolgimento dei motori LR è realizzato in classe F, impregnato con resine di classe H (180°C totali), con trattamento di tropicalizzazione, che consente fino a 105K di sovratemperatura con ambiente di 40°C e altitudine massima di 1000m s.l.m. (EN 60034-1).
L'avvolgimento è realizzato con filo di rame doppio smalto classe H.
La separazione degli avvolgimenti di fase (in cava ed in testata) e l'isolamento dei cavi di inizio fase sono particolarmente accurati.
Sulle grandezze 160 e superiori, sono presenti di serie sonde termiche a termistori PTC a protezione dell'avvolgimento.
Morsettiera e collegamenti
La morsettiera di alimentazione, a 6 morsetti, è di norma posta sul lato superiore della carcassa, lato comando, all'interno di una scatola in metallo. Su richiesta è possibile avere la scatola morsettiera sul lato destro o sinistro.
Il morsetto di terra si trova all'interno della scatola morsettiera; sulle grandezze 180 e superiori è presente anche un morsetto supplementare esterno.
Collegamento
Collegamento Y
Sono possibili i collegamenti di alimentazione (triangolo)
e Y (stella) come mostrano gli schemi
Tensioni e frequenze di alimentazione
Normalmente, i motori della serie LR sono costruiti per essere alimentati
con tensione 230 / 400Y V @ 50 Hz
per potenze fino a 5.5 kW, e per tensione 400 /
690Y V @ 50 Hz per le potenze superiori. Per i valori nominali di tensione
e frequenza sono ammissibili variazioni ± 5%.
Tensioni e/o frequenze speciali sono realizzabili a richiesta.
Rendimento
I nostri motori asincroni trifase 2, 4 e 6 poli poli a partire da 0.75kW, sono ad alto rendimento IE2 come da disposizioni IEC 60034-30.
Livelli sonori e intensità vibrazioni
I livelli di rumorosità dei motori LR rientrano nei limiti della norma EN 60034-9.
L'intensità delle vibrazioni dei motori LR corrisponde al grado "N" della norma HD 53.14 S1.
Verniciatura
La verniciatura protettiva del motore LR è realizzata con smalto di colore blu RAL 5010. Altri colori o versioni non verniciate sono disponibili a richiesta.
Collaudo
Certificato di collaudo disponibile a richiesta per tutti i motori elettrici trifase della serie LR.